HOT ! 爆買い 英語 強化リアショック ブラックボディ/ホワイトスプリング GROM（'13 パーツ

強化リアショック ブラックボディ/ホワイトスプリング GROM（'13。ホンダ グロム SP武川:SPタケガワ リアサスペンション 口コミ。SP武川 リアショックアブソーバー(車高/プリロード調整機能付き。グロムJC75型で使用しておりました、購入後300km程走行し、取り外しました。使用に伴う傷や使用感がありますが、主観では美品だと思われます。メーカーホームページでは各年式のグロムに使用可能との事ですが、詳しくない為詳細は不明とさせて頂きます。購入後はノークレームノーリターンでお願いします。気になる点は画像判断または質問にてご確認お願いします。↓以下メーカー説明文↓ボディーカラー：メッキ仕上げスプリングカラー：レッドオイルダンパー式スプリングプリロード：無段階調整取付けピッチ：240mm-255mm(移動量15mm幅の車高調整)アジャストレンチ付属※※装着画像はイメージです。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。ローダウンフロントフォークトップボルトはこちらGROM／MSX125でのストリート走行や、ツーリング等で長時間ライディングした際、体に多大な疲労感を感じた方にお薦めの、乗り心地を重視したリアショックアブソーバーです。減衰力とバネレートはノーマルよりもマイルドに設定。荒れた路面でも体に伝わる衝撃を軽減します。また移動量15mmもある車高調整機能を搭載することで、ライディングポジションの自由度を拡張します。車高はノーマル比：-5mmから＋10mmに設定することが出来、-5mmに設定するとローダウンとなり、停止時の足付きを良くします。またSP武川製ローダウンフロントフォークトップボルトを使用することで、フロントフォーク長を約10mm下げることが出来、本製品との併用で更にローダウンスタイルをお楽しみ頂けます。。商品詳細 | KITACO。ＧＳ４００　バフ　ダブルセット トレンチ /バフGS400　ディスク。モンキー125 RPM サスペンション。AB27 モンキー フロント廻り一式 タケガワホイール　 付。Hagon リアサスペンション　リアショック　sr400。マジェスティSG20J 4d9 ローダウンブラケット　新品未使用。オーリンズリアサスペンションスポーツスター13インチSR400330mmS36E。モンキー/ゴリラ ローダウンリアショック240mm×2本 ブラック。当時物　ヨシムラ リアサス　GS400など。ハーレー 2023年式ブレイクアウト FXBR 純正 リアサスペンション。ＸＪＲ４００　インナーチューブ　銀　４１Π　６１２ｍｍ。Dトラッカー KLX250 リアサスペンション。ホンダ　md50 90 フロントフォーク　トップブリッジ。CBR1000RR リアサスペンション WP製 4618コンペティションモデル