HOT ! ブランドバッグ 人気ランキング2025 特別なロードスター NA編03】ビルシュタインにBBS！ 徹底的に パーツ

特別なロードスター NA編03】ビルシュタインにBBS！ 徹底的に。S special純正BILSTEINの突き上げ改善（マツダ ユーノス。NA ロードスター ビルシュタイン サスペンション Sスペシャル。ユーノスロードスター1.8シリーズⅡの純正ビルシュタインとアイバッハスプリングの4本セットです。\rトップはNA純正ラバーマウンティング、ストッパーバンプ、\r下にはスプリング受け台座（シルバーの丸い受け材、部品としては出ない物）を1枚余分に入れ、高さを10ｍｍ上げてます。\r\rこの状態でNAロードスターに装着できますが、おすすめしません。\r純正ビルのショックは長すぎ、アイバッハスプリングが短すぎで底つきします。ストロークがフロント20ｍｍぐらいしか無いように感じます。そこでストロークを稼ぐために台座を入れ、ストローク30ｍｍ位にしましたが、やはりすぐにバンプについてしまします。\rこの状態で、サーキット、峠は無理です。\r部品をバラバラにし、ショートのショックを別に購入しアイバッハと組み合わせ、\r又は、純正スプリングで組みなおし、残った物は転売をお勧めします。\rもちろん街乗り、見た目重視であれば、乗り心地は良くないでが、このまま使えます。\r\r使用距離はビルシュタイン3本が1万キロ以下（たぶん6000～8000Km位）、\rフロント1本が3000Km以下（たぶん1000Km位）です。\rアイバッハスプリングは5000Km以下（たぶん3000Km位）です。\r一本だけ新しいのは、フロントタイヤを縁石にぶつけ、ゆがみが出たために交換しました。\rオイル漏れ滲みはありません。傷、錆は若干あります。\r走行距離は確かではないので、参考とし、写真より判断お願いします。。BILSTEIN ビルシュタイン車高調 のパーツレビュー | ユーノス。デリカd5 純正サス。車高調　ダーマン。【4月1日まで】ホンダオデッセイ　サスペンション　2005年 RB1 4本売り。ユーアイビークル　リア追加スタビライザー。ビルシュタイン EVO-SE BMW 3·4シリーズ 車高調整サスペンション。レオン リアスプリング ID81 14k ダイハツ。ベストスタイル リア　アッパーアーム キャンバーアーム　クラウン マークX。ミツルパワー 326パワー ノア ヴォクシー エスクァイア チャクリキダンパー。パーフェクトダンパー6G 30ヴェルファイア／アルファード。【フロント新品】【1台分】GE8 フィットRS ダウンサス タナベ DF210。Swift 32k H152 直巻スプリング 32k チャラバネ。ブリッツ 車高調。車高調 HA36Sアルトワークス TEIN FLEX Z (2WD)。20系 アルファード ヴェルファイア キャンバープレート　6度